{"id":87832,"date":"2025-03-28T11:20:37","date_gmt":"2025-03-28T10:20:37","guid":{"rendered":"https:\/\/gallehr.flei.dev\/?p=87832"},"modified":"2025-04-09T16:50:22","modified_gmt":"2025-04-09T14:50:22","slug":"treibhausgasemissionshandelsgesetz-aenderungen-in-kraft-getreten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gallehr.flei.dev\/de\/treibhausgasemissionshandelsgesetz-aenderungen-in-kraft-getreten\/","title":{"rendered":"Treibhausgasemissionshandelsgesetz &#8211; \u00c4nderungen in Kraft getreten"},"content":{"rendered":"<h2>Gesetz zur Anpassung des Treibhausgasemissionshandelsgesetzes an die \u00c4nderung der Richtlinie 2003\/87\/EG (TEHG-Europarechtsanpassungsgesetz 2024)<\/h2>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><span style=\"color: #b01419;\">In K\u00fcrze:<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\">Am 05.03.2025 hat das BMWK die nationale Anpassung an die \u00c4nderung der Richtlinie 2003\/87\/EG ver\u00f6ffentlicht. Die Anpassung des TEHGs setzt die ge\u00e4nderte EU-Emissionshandelsrichtlinie in nationales Recht um. Der Emissionshandel wird auf zus\u00e4tzliche Sektoren ausgedehnt. Hierdurch sollen die Klimaziele der EU erreicht und der Emissionshandel als zentrales Instrument der Klimaschutzpolitik gest\u00e4rkt werden.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\">Dies hat sowohl Auswirkungen auf den bereits etablierten EU-ETS 1 als auch den neu dazukommenden Europ\u00e4ischen Emissionshandel 2 (EU-ETS 2). F\u00fcr betroffene Unternehmen ergeben sich einige \u00c4nderungen, die wir nachfolgend vorstellen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>\u00dcbersicht:<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 12pt;\">Ausweitung des EU-Emissionshandelssystems (ETS-1) auf den Seeverkehr und die Abfallverbrennung<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 12pt;\">Einf\u00fchrung und \u00c4nderung von Schwellenwerten<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 12pt;\">Einf\u00fchrung des europ\u00e4ischen Brennstoffemissionshandels (ETS-2) f\u00fcr die Sektoren Geb\u00e4ude, W\u00e4rme und Verkehr<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>GALLEHR+PARTNER<sup>\u00ae<\/sup> unterst\u00fctzt Sie bei jeglichen (strategischen) Fragestellungen rund um den nationalen und europ\u00e4ischen Emissionshandel und \u00fcbernimmt bei Bedarf die vollst\u00e4ndige Berichterstellung und Beh\u00f6rdenkommunikation, soweit zul\u00e4ssig.<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<h2>Wesentliche \u00c4nderungen im Bezug auf den europ\u00e4ischen Emissionshandel 1 (EU-ETS 1)<\/h2>\n<p>Das ge\u00e4nderte TEHG bringt einige neue Regeln f\u00fcr Anlagenbetreiber von emissionshandelspflichtigen Anlagen mit sich. Die relevantesten \u00c4nderung finden Sie in den folgenden Abschnitten.<\/p>\n<p>[sp_easyaccordion id=&#8220;87754&#8243;]<\/p>\n<h2>Wesentliche \u00c4nderungen im Bezug auf den europ\u00e4ischen Emissionshandel 2 (EU-ETS 2)<\/h2>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>[sp_easyaccordion id=&#8220;87755&#8243;]<\/p>\n<hr \/>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"font-size: 12pt; color: #b11116;\">Hinweis:<\/span><\/strong><\/h3>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">GALLEHR+PARTNER<sup>\u00ae<\/sup> unterst\u00fctzt Sie bei Bedarf vollumf\u00e4nglich bei allen Belangen rund um den europ\u00e4ischen Emissionshandel<\/h4>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\">Unsere Unterst\u00fctzung im Einzelnen:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 12pt;\">Strategische Beratung und Optimierung<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 12pt;\">Prognose von kostenloser Zuteilung und Bestimmung des Kaufbedarfs an Emissionszertifikaten inkl. Unterst\u00fctzung bei der Planung einer Kaufstrategie<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 12pt;\">\u00dcbernahme jeglicher Pflichten im Rahmen des Compliance-Zykluses: 1\u00b0 bis 360\u00b0 Unterst\u00fctzung<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 12pt;\">Erstellung von Zuteilungsantr\u00e4gen, \u00dcberwachungspl\u00e4nen, Methodenpl\u00e4nen, Emissionsberichten, Zuteilungsdatenberichten, Verbesserungsbericht und Beantragung von Beihilfen zur Vermeidung von Carbon-Leakage (BEHG)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 12pt;\">Vermeidung von Doppelbelastungen und Wechsel zwischen TEHG\/BEHG<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 12pt;\">BEHG Betroffenheits-Checks, Management, Optimierung und Prozessimplementierung<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 12pt;\">Weitere Dienst- und Hilfeleistungen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p class=\"reader-text-block__heading2\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Bei weiteren <span style=\"color: #b01419;\">Fragen<\/span> stehen <a href=\"https:\/\/gallehr.flei.dev\/de\/team-gallehrpartner\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">wir <\/a><span style=\"color: #b01419;\">Ihnen<\/span> gerne direkt zur Verf\u00fcgung. <\/strong><a href=\"https:\/\/gallehr.flei.dev\/de\/kontakt\/\"><strong>Sprechen Sie uns gerne an.<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">GALLEHR+PARTNER<sup>\u00ae<\/sup> ist seit 2007 der erfahrene Lotse f\u00fcr die Wirtschaft auf dem Weg zur CO\u2082-Neutralit\u00e4t. Zu dem Kundenstamm von GALLEHR+PARTNER<sup>\u00ae<\/sup> geh\u00f6rt eine Vielzahl national und international renommierter Unternehmen. Diese ber\u00e4t und unterst\u00fctzt GALLEHR+PARTNER<sup>\u00ae<\/sup> teilweise bis zur vollst\u00e4ndigen eigenverantwortlichen \u00dcbernahme relevanter Prozesse.<\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">GALLEHR+PARTNER<sup>\u00ae<\/sup> nutzt KI-Tools, u.a. zur Unterst\u00fctzung bei der Erstellung von Beitr\u00e4gen. Die Korrektheit der Inhalte und Informationen ist durch die Fachkompetenz unserer Mitarbeitenden sichergestellt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Bei Fragen zu Inhalten k\u00f6nnen Sie sich gerne an <a href=\"mailto:kontakt@gallehr.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kontakt@gallehr.de<\/a> wenden.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gesetz zur Anpassung des Treibhausgasemissionshandelsgesetzes an die \u00c4nderung der Richtlinie 2003\/87\/EG (TEHG-Europarechtsanpassungsgesetz 2024) In K\u00fcrze: Am 05.03.2025 hat das BMWK [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[837,180,178],"tags":[208,209,238,265,301,304,312,313,732,770,801,835,838,189,204,205],"class_list":["post-87832","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-emissionshandel","category-news","category-archiv","tag-virtuelle-poststelle","tag-vps","tag-emissionsberechtigungen","tag-eu-ets","tag-behg","tag-brennstoffemissionshandelsgesetz","tag-nationaler-emissionshandel","tag-nehs","tag-bmwk","tag-emissionen","tag-energieintensiv","tag-emissions-trading-2","tag-national-emissions-trading-2","tag-emissionshandel","tag-dehst","tag-fms"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gallehr.flei.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gallehr.flei.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gallehr.flei.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gallehr.flei.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gallehr.flei.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gallehr.flei.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87832\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gallehr.flei.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gallehr.flei.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gallehr.flei.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}